Глава «БЕЛДЖИ» оценил, что с рынком электрокаров после исчерпания квот на беспошлинный ввоз
Напомним, о том, что белорусские юрлица и ИП исчерпали квоту на электромобили, в отношении которых применяется льгота по уплате ввозной таможенной пошлины, стало известно 1 октября. Квота была представлена Беларуси в рамках ЕАЭС, по ней без уплаты пошлины в течение года в нашу страну можно было ввезти 15 тыс. электромобилей и последовательных гибридов.
По словам Геннадия Свидерского, исчерпание этой квоты и появление таможенной пошлины не обвалит рынок, а его участники станут предлагать более конкурентные условия. В итоге, по его прогнозам, это немного скорректирует цены.
При этом директор «БЕЛДЖИ» считает, что завершение льготного периода не повлияет на рост рынка электромобилей и не станет сдерживающим фактором в развитии этого вида транспорта в нашей стране. Он также отметил, что у «БЕЛДЖИ» есть возможности обеспечить спрос на них как внутри страны, так и на рынке России.