В портах России усилили меры безопасности. Как это влияет на грузоперевозки с Беларусью
Для захода в российские порты иностранных судов теперь требуется разрешение капитана порта, согласованное с ФСБ. Соответствующий указ недавно подписал Владимир Путин. Как отметил корреспонденту Office Life коммерческий директор компании «Интер-фрейт» Дмитрий Самуськов, на прохождение процедур согласования нужно дополнительно закладывать до четырех дней.
Ранее порядок захода в российские порты регулировался приказом Минтранса. Особые условия применялись лишь в тех из них, где акватории граничили с военно-морскими базами. Теперь же по соображениям безопасности процедура станет строже для всех ключевых российских портов.
Грузооборот белорусских компаний идет главным образом через морские порты Санкт-Петербурга, Новороссийска, Владивостока, Находки, Астрахани и Туапсе. По словам Дмитрия Самуськова, на работе белорусских грузоперевозчиков эта ситуация вряд ли отразится, поскольку у них в основном нет своего флота. Они пользуются услугами российских компаний.
В то же время в «Интер-фрейт» отметили, что сейчас процесс оформления захода судов станет более детализированным. С одной стороны, усиливается контроль безопасности: снижаются риски перевозки нелегальных грузов и нежелательных инцидентов. С другой — из-за изменений несколько замедлится логистика.
Насколько сильно — пока сказать сложно. Ситуация прояснится в течение двух недель, когда установится новый порядок, отметил Дмитрий Самуськов:
Для морских перевозок это некритично. Задержки в день-два будут. Для морской логистики это не так много, особенно когда суда ходят по 35–50 дней. Маловероятно, что эта ситуация отразится на ставках.