Так, в 2024 году группе компаний поступило 6368 заказов на товары и услуги. В 2023-м их было 6803. При этом количество пока не выполненных заказов за минувший год составило 29 180, тогда как год назад их было 24 414.
Что касается чистой прибыли швейцарской компании, то она упала с 183,3 млн швейцарских франков в 2023 году до 100,5 млн в 2024-м. При этом компания за год нарастила количество сотрудников почти на 1,3 тыс. — с 13 944 до 15 203.
У Stadler остался актив в Беларуси. Речь идет о заводе «Штадлер Минск». В 2014 году компания запустила под Минском в Фаниполе производство подвижных составов для железных дорог и метро. После санкций 2022 года на белорусском заводе перестали производить составы. Однако по их условиям в Фаниполе можно производить механические работы с компонентами.
В конце сентября 2024 года мы рассказывали, что правительство Беларуси начало прорабатывать возможности восстановления производства на заводе. Сообщалось, что на его мощностях может открыться совместное производство с российскими инвесторами. В октябре 2024 года представители Stadler рассказывали Office Life, что с ним не было никаких контактов об этом со стороны правительства страны.
По данным годового отчета, швейцарская компания продолжает оставаться 100%-ным собственником ЗАО «Штадлер Минск». При этом в Stadler отмечают, что продолжат сохранять завод в Фаниполе с учетом высокой квалификации его сотрудников и качества услуг предприятия, чтобы вновь открыть его после снятия санкций.
В компании отмечают, что на заводе продолжают производить кузова и комплектующие, а также оказывать услуги в области машиностроения. В то же время на предприятии строго соблюдают все санкционные предписания.
Примечательно, что в ходе подготовки годовой финансовой отчетности акционеры и руководители швейцарской компании Stadler разработали бизнес-план для «Штадлер Минск». Сообщается, что белорусский актив будет покрываться будущими финансовыми потоками, несмотря на санкционные ограничения и временное сокращение производственных мощностей.
Ранее мы писали, что в лучшие времена на заводе под Минском работало около 2 тыс. человек. По данным на середину октября 2024 года, количество сотрудников «Штадлер Минск» сократилось примерно до 200 человек.