В белорусских такси стало больше водителей-иностранцев. На это уже обратили внимание в ГАИ
Уже две недели рынок такси живет по новым правилам. OL писал, что после запрета работать в сфере перевозок тем, кто не включен в специальный реестр, количество машин такси на улицах стало меньше, а цены выросли. Профильная ассоциация обратила внимание на еще одну тенденцию в отрасли.

Речь идет о том, что периодически водителями такси становятся выходцы с Ближнего Востока.
«Понятно, что водителей не хватает и работодатели привлекают мигрантов. Но это не должно быть во вред нашим людям и качеству сервиса. Как-то я столкнулась с таксистом-арабом, который не говорил по-русски», — цитирует портал av.by руководителя Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерину Станкевич.
Также портал со ссылкой на водителя сервиса «Яндекса» пишет, что после 1 ноября количество иностранцев, работающих в такси, резко выросло.
Судя по всему, на этот момент уже обратили внимание власти. По крайней мере в ГАИ 15 ноября заявили о проведении рейдов по выявлению нарушений ПДД, «в том числе и иностранными гражданами, являющимися водителями сервиса «Яндекс Такси».