Общая выручка BMW за квартал уменьшилась на 16%, до 32,4 млрд евро, сокращение продаж наблюдается во всех регионах.
Ситуация объясняется уменьшением поставок автомобилей на 13%, в том числе спадом в 30% на китайском рынке, на который приходится треть всех продаж BMW.
Кроме того, в некоторых автомобилях были проблемы с тормозной системой, в итоге компании пришлось отозвать 1,5 млн машин.
Как отмечает The Telegraph, китайцы отказываются от западных брендов в пользу более дешевых, высокотехнологичных машин местного производства. Давление на европейские и японские автоконцерны усилилось и с ростом производства в Китае электромобилей. Местные компании выпустили широкую линейку относительно недорогих полностью электрических автомобилей, которые также создают конкуренцию автопроизводителям в Европе.