Какие страны больше всего пострадают от повышения ЕС пошлин на китайские электрокары
Пошлины ЕС на электромобили затронут почти 31% всего китайского экспорта «электричек». Такую цифру приводит агентство экономической информации «ПРАЙМ».
По данным таможни Китая, с января по август 2024 года в ЕС было поставлено электромобилей на $8,5 млрд. Это без малого 31% всего китайского экспорта по этому товару.
Почти 55% от этих поставок (на сумму $4,5 млрд) приходится на Бельгию. В этом году, как и в прошлом, эта страна является главным покупателем китайских «электричек» в ЕС.
Также в тройку вошли Германия (14% от всех поставок на сумму $1,19 млрд) и Испания (12,5% поставок на сумму $1,06 млрд).
Больше всего нарастили покупки китайских электрокаров Кипр (почти в 22 раза, до $1,5 млн), Люксембург (тоже почти в 22 раза, до $7,5 млн) и Эстония (в 12,9 раза, до $5,9 млн).
На этой неделе Евросоюз поддержал повышение пошлин на китайские электрокары с 10 до 45%. Известно, что пять членов Союза не поддержали это решение, среди них была Германия.
В Беларуси благодаря поставкам китайских электромобилей доля зеленого транспорта в продажах дилеров за год выросла с 2,23 до 7,93%.