В порту Клайпеды застряли около 4 тыс. автомобилей из США, купленных белорусами
Простой машины на платной стоянке в сутки обходится в €5−20.
Некоторым автовладельцам удается отправить машину в другой порт, например в Турцию, и вывезти ее так. Дополнительные затраты на логистику могут достигать $3−8 тыс.
С 4 июня этого года таможня Литвы требует расширенный перечень документов для авто, экспортируемых, реэкспортируемых или перевозимых транзитом. Например, реэкспорт или транзит легковушки в Беларусь возможен только собственником. Также нужно предоставлять обязательства экспортера и получателя авто о том, что товар не предназначен для российского рынка.