Белорусская цементная компания получила субсидии в России на перевозку своей продукции

Фото: grodno-oblprofbud.by

Как объясняет генеральный директор холдинга БЦК Александр Довгало, компания освоила мультимодальные перевозки продукции в Калининград железнодорожным и морским транспортом.

Мы стали первой из белорусских компаний, кто при плотном взаимодействии с правительством Калининградской области получил субсидии на перевозку белорусского цемента», — говорит Довгало.

Он добавляет, что в сложной геополитической ситуации логистика становится главным фактором успеха не внешних рынках. БЦК решает логистические задачи, существенно расширив корпоративный парк железнодорожных вагонов. Компания самостоятельно управляет почти 2 тыс. железнодорожных вагонов, из которых более 1,1 тыс. находятся в собственности. В планах — закупка еще 700 вагонов.

Чтобы вовремя доставлять продукцию российским потребителям, мы начали маршрутизировать доставки. В марте 2024 года в Россию мы отправили первый собственный поезд. В мае у нас курсировало уже 12 маршрутных поездов БЦК, а в июне — 15», — рассказал Довгало.