По данным министерства, за 10 месяцев поставки на внешние рынки предприятия машиностроения увеличили на 13,3% — до $5,6 млрд. Для сравнения: в 2022 году предприятия Минпрома смогли нарастить экспорт на 15% — до рекордных за десятилетие $6,1 млрд.
Сегодня они выполняют заказы контрагентов из 65 стран мира. В том числе открыты такие новые рынки, как Аргентина, Туркменистан, Кения, Колумбия, Кувейт и Япония.
С начала года поставки в страны СНГ машиностроители нарастили в 1,2 раза, в том числе в Россию — в 1,3 раза, Узбекистан — в 1,8 раза, Кыргызстан — в 1,6 раза. Отгрузки продукции в Азию увеличены на 20%.
На продукцию белорусского машиностроения сформирован спрос в Турции, Объединенных Арабских Эмиратах, Пакистане, Иордании, Китае, Индии и Вьетнаме.
С учетом сложившейся геополитической ситуации предприятия укрепляют сотрудничество с дружественными странами дальнего зарубежья: Азии, Ближнего Востока, Африки», — объяснил министр.
Опорными точками для поставок в Африку стали Египет, Того, Нигерия, Экваториальная Гвинея, Кения, Зимбабве; в Латинской Америке — Куба, Венесуэла, Аргентина; в Азии — Турция, Иран, ОАЭ, Китай, Монголия, Вьетнам.
Ранее Минпром прогнозировал, что предприятия машиностроения в 2023 году смогут выпустить продукции на 30 млрд рублей. При этом экспорт достигнет $7 млрд.