ГАИ предлагает сделать велополосы на перекрестках. В каких случаях?

Фото: Office Life

Если нет возможности обеспечить видимость, мы делаем такие проекты, как на улице Хоружей в Минске, в Полоцке. То есть «выпускали» велосипедистов на проезжую часть, но при этом велополосы отделяли какими-то техническими средствами организации дорожного движения, делиниаторами.

По словам Дмитрия Навоя, при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте на улицах должны обустраиваться велодорожки. Если пешеходный переход загружен велосипедистами, то нужно обустраивать велопереезд. Как правило, он дополнительно обозначается зеленой разметкой, чтобы предупредить и водителей, и пешеходов, и самих велосипедистов об интенсивности движения. Такие меры важны даже в условиях, когда, по новым правилам, велосипедистам на пешеходном переходе не нужно спешиваться.

Велополосу на ул. Веры Хоружей в Минске планируют продлить в сторону ул. Нововиленской.