Перевозчики из Казахстана жалуются на убытки из-за границы Беларуси с Польшей
Польша 21 февраля закрыла пункт пропуска «Кукурыки» — «Козловичи» для перевозчиков, не зарегистрированных в странах ЕС и Европейской ассоциации свободной торговли. Под новые ограничения попали и казахстанские перевозчики, которые везут грузы из Казахстана в страны Европы, а также в обратном направлении.
Переход «Кукурыки» — «Козловичи» был последней возможностью для казахстанских перевозчиков после закрытия перехода «Бобровники» — «Берестовица».
В «Атамекене» говорят, что по состоянию на 23 февраля на территории Польши находятся более 150 казахстанских фур, еще более 100 следуют в направлении Европейского союза. Логистика нарушена, происходит удорожание себестоимости перевозок. «Это миллионные убытки», — заявили в «Атамекене».
В палате предпринимателей объясняют, что единственный сухопутный путь, соединяющий Европейский союз и страны ЕАЭС, — через пограничные переходы Литва — Беларусь, Латвия — Беларусь и Латвия — Россия. Также есть альтернативный маршрут через Каспийское море, однако он увеличивает расстояние до стран ЕС в 1,5 раза, а стоимость перевозки — в 2−3 раза.
В сообщении говорится, что посольство Казахстана уже направило в адрес властей Польши ноты о необходимости снятия ограничений для перевозчиков. Также казахстанские власти ведут переговоры с литовской стороной о беспрепятственном проезде перевозчиков через Литву, чтобы казахстанские фуры могли выехать с территории ЕС.
Польша с 10 февраля приостановила работу пункта пропуска «Бобровники» на границе с Беларусью. А 17 февраля правительство Беларуси ввело ограничения на въезд фур с польскими номерами. После этого 19 февраля Польша начала комплексные проверки транспортных компаний с белорусскими корнями, 21 февраля — ограничила движение белорусских и не только грузовиков на последнем действующем на белорусско-польской границе пункте пропуска с Беларусью «Кукурыки» — «Козловичи».