Министр экономики рассказал, как изменилась логистика в Беларуси
Это касается нефтепродуктов и другой белорусской продукции: объем транзита белорусских грузов через российские порты за прошлый год вырос в три раза.
«Новое значение приобрели железнодорожные перевозки. Только контейнерный экспорт наших товаров по железной дороге в Китай увеличился более чем в пять раз», — отметил министр.
Автомобильные перевозки пострадали больше всего, но и здесь схема перецепки/перегрузки позволила частично загрузить белорусских перевозчиков. Кроме того, есть подвижки с введением безразрешительной системы в восточном направлении, чтобы белорусским перевозчикам стало проще работать с компаниями из Кыргызстана, Ирана, Узбекистана, Сирии, Монголии, Турции, Таджикистана и других государств.