Как закрытие «Бобровников» скажется на перевозках — комментарий эксперта

Office Life
Закрытие погранперехода между Беларусью и Польшей в Бобровниках 10 февраля не скажется критично на перевозчиках и их клиентах, хотя и станет еще одним ударом по напряженно работающей логистической инфраструктуре. Такое мнение высказал заместитель директора компании STALOGISTIC Игорь Ковалев в комментарии OL.
Как закрытие «Бобровников» скажется на перевозках — комментарий эксперта
Фото: trans.info

Польша официально закрывает пункт пропуска «Бобровники» с 10 февраля с 12:00 по варшавскому времени. Когда погранпереход снова откроется, пока не известно.

Такой опыт у нас уже был. Отличие текущей ситуации от предыдущего раза (в ноябре 2021 года) в том, что сейчас грузов гораздо меньше и очереди на границах не такие масштабные. Соответственно, это не должно в моменте сильно отразиться на транспортных компаниях и их клиентах», — говорит Ковалев.

Он добавляет, что машины, которые стоят в очереди, будут вынуждены перемещаться на другие погранпереходы, это повлечет дополнительные временные затраты. Но в целом снижение импорта из Европы в Беларусь и Россию сейчас не создает огромных очередей на погранпереходах, поэтому через какое-то время поток машин перераспределится, и, если не случится дополнительных ограничений, это не скажется критично.

Тем не менее это — удар по и так сложно работающей логистической инфраструктуре.

Госпогранкомитет уточняет, что для грузового транспорта, едущего в Польшу, остается единственный пункт пропуска «Кукурыки» (с белорусской стороны — «Козловичи»), а для легкового — пункт пропуска «Тересполь» (с белорусской стороны — «Брест»).

Решение польского погранведомства принято «из-за важных интересов государственной безопасности до дальнейшего уведомления».