Полученная прибыль оценивается в €22,5 млрд, а продажи — в €279 млрд. Для сравнения: в 2021 году реализация достигла лишь €250,2 млрд.
Данные открытой финансовой отчетности отражают чистый денежный поток по итогам года в размере €5 млрд. Это меньше ожидаемых €8,6 млрд по прогнозу.
В пояснении к отчетности компания констатирует нестабильную ситуацию с поставками комплектующих, что заставляет ее поддерживать запасы незавершенных автомобилей, компонентов и материалов на повышенном уровне.
Поставки клиентам Volkswagen Group во втором полугодии 2022 года увеличила на 12%, однако за весь год они оказались наиболее низкими более чем за 10 лет, поскольку антиковидные ограничения в Китае и конфликт в Украине изменили логистические цепочки.
В октябре 2022 года на складах Volkswagen находилось 150 тыс. незавершенных автомобилей, и компания наращивала эти запасы, страхуясь от дефицита в будущем, повышая цены и сокращая расходы, чтобы компенсировать снижение физических продаж.
Volkswagen предупреждает, что перспективы на 2023 год остаются туманными из-за слабости экономики и проблем со снабжением.
В 2022 году Volkswagen снова не удалось обойти Toyota с минимальным за десятилетия показателем продаж — 8,3 млн автомобилей. Лидерство японской компании было подкреплено продажами в объеме 10,5 млн машин.
Ранее сообщалось, что продажи легковых автомобилей в Беларуси в январе 2023 года составили 756 штук. Это на 46% меньше, чем в декабре 2022-го.