Москва отправляет все больше грузов на воду. Средний четырехнедельный поток российской нефти самый высокий с июня.
Агентство дает два возможных объяснения этому феномену:
Россия старается поставить морем больший объем нефти, чтобы компенсировать потерянный трубопроводный экспорт в Германию и Польшу.
Страна делает это в преддверии вступления в силу эмбарго ЕС на импорт российских нефтепродуктов. Это случится 5 февраля.
Хотя экспортные пошлины на сырую нефть росли вместе с увеличением поставок, но доходы выросли только на $8 млн. Бремя нефтяных налогов переместилось с экспорта на производство.
Ранее эксперты раскрыли способ, с помощью которого Россия обходит установленный нефтяной потолок: для отправки топлива в Китай и Индию нефтетрейдеры загружают товар в большие танкеры в международных водах при помощи мелких судов.
The Economist тоже исследовал, как Россия уклоняется от нефтяных санкций в промышленных масштабах.
Когда крупные западные компании отказались от торговли, отгрузки и страховки нефти из-за угрозы штрафов, на их место пришли загадочные новички, ставшие проводниками черного золота из России.
Субъекты, которые, как полагают инсайдеры исследования, являются прикрытием для российских госкомпаний, базируются не в Женеве, а в Гонконге или Дубае.
Эксперты считают, что новая теневая инфраструктура транспортировки российской нефти и финансирования экспорта надежна и обширна.