Как сказано на сайте компании, к середине этого десятилетия в год планируют выпускать до 55 млн литров, а к 2027 году — 550 млн. Пока же за первый год работы произведут лишь 130 тыс. литров топлива.
Первый завод компании появился в Чили совместно с партнером Highly Innovative Fuels. Электротопливо планируют сначала использовать для автотранспорта в исследовательских целях. А затем его будут продавать нефтяным компаниям для дальнейшей дистрибьюции.
E-fuel получают в результате сложного процесса с использованием воды, водорода и двуокиси углерода. Считается, что оно способно обеспечить почти нейтральную по выбросам CO2 работу двигателей внутреннего сгорания. Но даже при его использовании не обойтись без нефтяного масла для смазки двигателя.
Представители Porsche также добавили, что разработка и производство электротоплива не повлияют на планы компании электрифицировать 80% линейки автомобилей к 2030 году.
К слову, в Минске на днях открылся первый супербыстрый зарядный комплекс для электромобилей. Как уточнили в Минэнерго, комплекс включает в себя восемь станций для зарядки электромобилей, семь из которых 100-киловаттные и одна супербыстрая на 350 кВт. Зарядить электрокар можно за 10 минут с запасом хода около 300 км.