Модель внешне напоминает гоночные прототипы 1960-70-х годов и исторические модели 330 P3 и 512 S, а также современный 499P. Улучшенную аэродинамику обеспечивают углепластиковые кузовные панели такой формы, которая может быть позволена виртуальному авто. Здесь не нужно соответствие ни гоночному техрегламенту, ни требованиям сертификации для дорожных машин.
Дизайном занимались Ferrari Centro Stile и лично главный дизайнер итальянской марки Флавио Манцони. В компании заявили, что это «манифест футуристического дизайна для дорожных и гоночных автомобилей Ferrari», «стимул как для инженеров, так и для водителей, реальных и виртуальных, завтрашнего дня».
В одноместном салоне кресло водителя закреплено жестко, а педальный узел и руль регулируются. Многофункциональная цифровая приборная панель на руле, но для удобства часть информации выводится на лобовое стекло.
Также в характеристиках Vision Gran Turismo гибридная силовая установка на базе 1030-сильного бензинового 3-литрового турбомотора V6. Полный привод и 326 л.с. дополнительно — это обеспечивают двигатель внутреннего сгорания и три электромотора.
Сообщается, что некоторые из дизайнерских решений могут найти воплощение в будущих моделях Ferrari.
Полноразмерный макет новой модели будет экспонироваться в музее Ferrari в Маранелло до марта 2023 года.