Ранее сообщалось, что актив оценивается в €400 млн, эту сумму финская сторона назвала и после переговоров с «Татнефтью».
Однако из-за того, что сделку должны одобрить российские регуляторы, а также из-за необходимости прохождения определенных процедур сроки ее закрытия не определены.
Об уходе с российского рынка компания заявила в июне, в августе начались поиски покупателя на завод. Производство во Всеволожске Ленинградской области открылось в 2005 году и выпускает 16 млн шин в год, 60% из них уходит на экспорт.
В 2019-м Forbes.ru сообщал, что «дочка» финского концерна стала лидером рейтинга самых зависимых от российского рынка компаний. Ее выручка в РФ составляла на тот момент более 43% глобальной выручки.