Машин не хватает всем. Будут ли службы каршеринга увеличивать срок эксплуатации авто

Office Life
Проблемы, с которыми сейчас столкнулся авторынок на фоне санкций и дефицита поставок, затрагивают не только дилеров, но и другие сферы. Например, новые машины нужны службам каршеринга. Как сообщает портал av.by, сейчас сервисы работают над тем, чтобы пополнить свои автопарки, речи об использовании машин сверх нормы эксплуатации не идет.
Машин не хватает всем. Будут ли службы каршеринга увеличивать срок эксплуатации авто
Фото: OL

По словам генерального директора компании Anytime Максима Медникова, мировыми стандартами сферы каршеринга установлено, что автомобили в сервисах работают в среднем шесть лет и наезжают в пределах 300 тыс. километров. В Anytime уверяют, что тоже ориентируются на эти показатели.

Сейчас в парке сервиса 550 автомобилей, большая часть из них — VW Polo.

По словам Медникова, компания ищет различные варианты покупки новых машин. Например, рассматриваются поставки из Азии, России, по другим направлениям, ведутся переговоры и с локальным рынком.

«Мы готовы изучать все возможности. Самые реалистичные из них сейчас — китайские авто, но прорабатываются и альтернативные пути», — говорят в компании.

В автопарке «Мультимоторс Шеринг» более 300 машин, на каждую из которых определен ресурс сроком пять лет.

«Увеличивать срок эксплуатации пока нет необходимости, потому что наши автомобили 2021 года выпуска», — уверяют в сервисе.