Renault отчиталась о рекордных потерях из-за ухода с российского рынка — €2,3 млрд

Главной причиной падения компания признала уход с российского рынка, пишет Bloomberg. Это решение обошлось автопроизводителю в €2,3 млрд, что стало самым крупным ущербом, озвученным западными компаниями, после ухода из России.

Впрочем, французская компания настроена оптимистично и дает положительные прогнозы на вторую половину 2022-го. Кроме того, автопроизводитель сообщил, что операционная рентабельность в первые шесть месяцев года достигла 4,7%, хотя в первом полугодии 2021-го она была всего 2,1%. В итоге прогноз по рентабельности на весь год рискнули повысить до более 5%.

В последнее время компания сделала ставку на продажу меньшего количества автомобилей, но по более высоким ценам. В отчете сказано, что с помощью такого подхода операционные показатели удается улучшать вопреки остановке деятельности в России, кризиса полупроводников и инфляции.

В марте компания Renault приостановила производство в России, сославшись на проблемы с поставками комплектующих. А спустя два месяца стало известно, что российские активы Renault переходят в собственность государства: 100% акций ЗАО «Рено Россия» — правительству Москвы, около 68% акций «Автоваза» — подведомственному Минпромторгу России ФГУП «НАМИ», оставшиеся бумаги автопроизводителя сохранил «Ростех». При этом Renault получила возможность выкупить свою долю в «Автовазе» в течение следующих шести лет. Бывший завод Renault в Москве теперь называется «Москвич», на нем обещают выпускать одноименные электрокары.

Российский рынок считался вторым для французского автоконцерна, в итоге уход с него обошелся Renault падением продаж на 30% за полугодие.