Юань в корзине и белорусские шины на заправках — рассылка Office Life о важном за неделю
1. Спор о белорусском дефолте
Это раньше все мы вздрагивали при слове «дефолт» и боялись его как огня. А теперь его каждый день произносят чиновники и экономисты — и ничего. С конца июня, когда Минфин выплатил купон по евробондам в рублях, все уже привыкли.
Международные рейтинговые агентства — сначала Fitch, затем Moody’s — понизили рейтинги Беларуси и все-таки заявили о дефолте. Минфин же в ответ говорит, что выплаты по евробондам в рублях — вынужденное решение и дефолтом это считать не стоит, а в оценках рейтинговых агентств чувствуется предвзятость.
И хотя сумма так называемого дефолтного долга невелика — $22 млн, — последствия у происходящего все равно могут быть: например, для бизнесов, чьи корпоративные рейтинги привязаны к суверенному рейтингу. Это означает, что их контракты «оказываются под сомнением». А начавшийся отзыв рейтингов у страховых компаний означает, что заимствования для них будут дорогими. Проблемы на микроуровне в реальном секторе могут начаться при заключении экспортно-импортных сделок, которые тоже опираются на суверенный рейтинг.
2. Юань в корзине и евро дешевле доллара
Наблюдение за валютными рынками сейчас может заменить любой сериал. Героем этой недели стала европейская валюта, падение которой вошло в тренды еще на прошлой неделе. А 12 июля на торгах на бирже произошло невероятное: доллар в какой-то момент стал стоить дороже евро. Обменники, правда, такое не поддержали, и в итоге к концу торгов «американец» все-таки немного уступил. Но все последующие дни евро и доллар и на мировых торгах, и у нас дрейфовали вокруг паритета. А прогнозы на будущее, в которых соревнуются ценовые и рейтинговые агентства, и вовсе обещают удивительное.
Мы же разобрались с экспертом в том, почему это все происходит и кому может быть выгодна такая ситуация. Кстати, плюсом для наших граждан может стать то, что европейскую валюту за белорусские рубли теперь купить дешевле. Вот только при поездках в ЕС вряд ли это сможет компенсировать возросшие цены в евро.
В Беларуси же Нацбанк изменил состав корзины валют: за счет уменьшения доли евро, туда добавился китайский юань.
3. Как Беларусь и Россия «запирают» инвесторов и бренды
Тема ухода западных компаний и капиталов с рынков России и Беларуси не угасает с начала февраля. Обе страны предпринимают меры и как могут «запирают» инвесторов. В Беларуси, например, заморозили активы собственников из «недружественных» стран. Вместе с тем эксперты отмечают, что вывести деньги можно и другими способами: через продажу активов юрлица по простым договорам купли-продажи, путем распределения дивидендов и др. Кстати, о том, кто попал под заморозку активов уже не в первый раз, мы расскажем на следующей неделе.
В России ограничения были сконцентрированы на цели продолжения деятельности компаний: через внешнее управление, выкуп бизнеса другими инвесторами и т. п. Но недавние истории с Lego или косметическим брендом Lush свидетельствуют о том, что не все так просто и с этой схемой.
Очевидно, что любые запреты и ограничения не делают инвестиционный климат лучше. Но даже в этой ситуации находятся смельчаки, которые заходят на белорусский рынок. Вот топ-5 таких новичков по итогам первого полугодия: сферы бизнеса у них совершенно разные, но есть одно общее — большинство пришли из России.
Статья недели
Каждая вторая шина будет белорусской? Как «Белшина» завоевывает премиальный рынок
Office Life запускает новый проект «Вместо импорта», где мы будем говорить о том, как наши бренды делают свое, белорусское, о котором потребители иногда даже и не догадываются. А начали с «залипательного» видео и серьезного текста про шины от «Белшины». Вот самые интересные факты, которые мы узнали, побывав на заводе.
Экспорт в деньгах за полгода вырос на 20%. Основной потребитель — по-прежнему Россия.
Конкуренции из-за ухода с российского рынка западных брендов меньше не стало: если раньше сдерживался поток азиатской продукции, то сейчас технических и тарифных барьеров нет. Возвращается ситуация восьмилетней давности — с массовым ввозом китайских, вьетнамских, корейских шин.
Премиальные шины завод уже делал для Geely Emgrand X7 и ATLAS. Перед этим их тестировали на специальных полигонах, в том числе на полигоне Nokian Tyres в Финляндии. Отличились в показателях по торможению на сухом и мокром асфальте.
Для премиальных шин используют новую резиновую смесь. В итоге износостойкость заявляют на 25% выше, чем в массовом сегменте.
Серийное производство премиальных шин начнется осенью 2022 года, а массовый выпуск — во II–III кварталах 2023 года.
Выбор редакции
Зарплата недели
Представьте себе: вы крутой специалист, у вас хорошая работа, и тут вам предлагают новое место с зарплатой… $275 миллионов за два года. И делать вам при этом нужно то же самое! Вот честно: даже не представляем, сколько это тонн денег. Не знаем, что бы сделали вы, а вот Роналду отказался. Эти деньжищи — самая большая зарплата в футболе на данный момент. Ее именитому футболисту предложил клуб из Саудовской Аравии. Но Криштиану решил, что «Манчестер Юнайтед», за который он играет сейчас, для него лучший вариант. Круто, когда есть возможность выбора, да еще такая!
Ваш Office Life