В то время как китайские подразделения двух компаний были ограничены в производственных возможностях из-за санитарных мер, Toyota лучше справилась, сократив ущерб.
Японский автоконцерн сообщил, что за январь — апрель уменьшил поставки на глобальный рынок на 5,8%. В это время продажи его немецкого конкурента упали на 26%.
Toyota лидирует в гонке автопроизводителей, несмотря на то что в апреле не выполнила производственный план, который был снижен из-за распространения коронавируса в Японии.
Тем временем Volkswagen несет потери на своем крупнейшем рынке — в Китае, где продажи рухнули на 30% до апреля. Однако этот автопроизводитель сохраняет преимущество в Западной Европе, где украинский кризис нарушил цепочки поставок.
Как сообщалось ранее, глава Volkswagen Герберт Дисс в Давосе заявил, что компания сейчас борется с отставанием от Tesla в продажах электромобилей. Цель автоконцерна — к 2025 году стать крупнейшим производителем электрокаров.