Минтранс России рассказал, как расширит сеть логистических центров для преодоления санкций
Российский Минтранс прорабатывает создание сети узловых мультимодальных ТЛЦ, чтобы снять логистические ограничения на сети РЖД, ускорить товародвижение, снизить транспортные издержки.
Поскольку на фоне западных санкций происходит переориентация контейнерного грузопотока на дальневосточное направление, соответственно, формируется опорная сеть логистических центров вдоль Транссиба и рядом с дальневосточными морскими портами, чтобы оптимизировать контейнерный грузопоток.
Сейчас в России функционируют девять ТЛЦ: подмосковный «Белый Раст», которым владеет «дочка» ОАО «РЖД», а также подконтрольные РЖД: ТЛЦ «Кунцево-2» (Москва), ТЛЦ «Тальцы» (Бурятия), ТЛЦ «Гродеково» и ТЛЦ «Первая Речка» в Приморском крае, ТЛЦ «Хабаровск-2», ТЛЦ «Забайкальск», ТЛЦ «Юрьевец» (Владимирская область) и ТЛЦ «Сыктывкар» (Коми).
В ближайших планах — построить еще 13 логистических центров. Например, компания «РЖД Бизнес Актив» планирует в 2023–2024 годах построить три контейнерных терминала: «Забайкальск» в Забайкальском крае, «Гродеково» в поселке Пограничный Приморского края и «Шушары» в Санкт-Петербурге.
Еще четыре ТЛЦ проектирует «Трансконтейнер». Это следующие объекты: «Клещиха» в Новосибирске, «Седельниково» в Свердловской области, «Уфимский» в Башкирии и «Угловая» в Приморском крае.
Дополнительно екатеринбургская компания «ЕТТ» строит в Свердловской области ТЛЦ «Уральский», еще два возводит ООО «ФинИнвест» (ТЛЦ «Артем» в Приморском крае и ТЛЦ «Хабаровский» — в Хабаровском), новосибирская компания ООО «НТТ» строит логистический центр «Сибирский» в Новосибирске, компания «ФВ Приморский» инвестирует в ТЛЦ в Приморском крае, ООО «ММЦ Усады» (Домодедово) вложилось в проект логистического цетра «Усады» в Подмосковье.
Всем этим проектам Минтранс намерен помочь субсидиями из госбюджета.