Международный холдинг Stadler вынужден перемещать некоторые заказы с предприятия в Беларуси на мощности в других странах. Причина — санкции после начала боевых действий в Украине.
На данный момент доля белорусского завода в Фаниполе — менее 2% общего объема заказов (эквивалент 17,9 млрд швейцарских франков, или почти $18,2 млрд). Об этом говорится в очередном отчете Stadler.
Финансовые последствия украинско-российского конфликта для Stadler пока не могут быть окончательно оценены.
Также в отчете сказано, что санкции повлияли на цепочки поставок комплектующих. В портфеле холдинга нет новых заказов из России. Остались предыдущие долгосрочные контракты по обслуживанию ранее поставленных поездов. Эти обязательства будут выполняться. На сервисных площадках в Москве и Санкт-Петербурге работает примерно 30 человек.
Фото: Stadler
Последние новости
Сегодня
16:38Scania закрыла один из своих заводов, чтобы переоборудовать его под выпуск электрогрузовиков16:05Inditex расширяет секонд-хенд-платформу Zara15:20В Польше снова проверяют транспортные компании с белорусским и российским капиталом14:00Скрасить отказ от удаленки. Компании внедряют «недели работы из любого места»13:24Конкурент Boeing и Airbus: китайский пассажирский самолет совершил первый коммерческий рейс