«Армада танкеров» с российской нефтью движется в Азию

Более трех десятков танкеров с нефтью вышли из российских портов в Балтийском море и движутся вдоль берегов Евросоюза в Азию. Эти суда везут свыше 20 млн баррелей сырья, подтверждает Навигационный портал Vesselfinder. Это чуть больше 1% всего экспорта сырья из России в 2021 году.

После отказа Европы закупать российскую нефть активный спрос на нее предъявили индийские и китайские компании.

По данным Vesselfinder, 11 танкеров указывают в автоматической идентификационной системе (АИС), что идут в индийские порты Вадинар, Сика и Мундра. Они должны прибыть в порты назначения в течение трех недель — с 20 мая по 11 июня.

Еще 16 танкеров указывают конечным пунктом Гибралтарский пролив или Суэцкий канал. Часть перевозчиков скрывают маршруты судов с учетом интереса, который повысился с начала «спецоперации» в Украине.

Суда предпочитают не следовать единой группой, а растянуться в пути до Средиземного моря. Дорога в Индию занимает около четырех недель.

Аналитики отмечают, что ограничения на приобретение российской нефти привели к причудливой перестройке логистики поставок. Азиатские страны с радостью закупают российскую нефть с 30%-ной скидкой на фоне роста цен на мировом рынке. Тем временем Китай постепенно выходит из коронавирусных локдаунов, а значит, танкеры с российской нефтью будут по-прежнему востребованы новыми партнерами.

По экспортному графику «Транснефти», в мае предполагается отгрузить из европейских портов 9,63 млн т нефти, что на 0,6% выше, чем в апреле.

Фото: EADaily