За январь — май продано всего 10606 автомобилей, это на 41% хуже продаж аналогичного периода 2021 года.
По оценке экспертов БАА, негативная динамика в сбыте связана с существенным изменением цен на большинство популярных моделей, а также ухудшением условий кредитования.
В последние годы более 70% продаж белорусского рынка приходилось на автомобили, произведенные в России. Начиная с марта, производители повышали отгрузочные цены от 40 до 70%. Позже произошло укрепление курса российского рубля, что также повлияло на формирование прайс-листов и привело к суммарному увеличению цен для белорусских дилеров до 95%», — говорится в официальном сообщении Белорусской автомобильной ассоциации.
Прогноз БАА на ближайшие месяцы негативный — скорее всего, ситуация еще ухудшится. Дело в том, что большинство автомобильных заводов в России остановили производство, и покупатели в Беларуси уже в ближайшие месяцы могут столкнуться с дефицитом автомобилей.
В сложившейся ситуации для автодилеров единственным источником дохода является сервис. Остается поддерживать его доступным для клиентов.
Ранее сообщалось, что самая дешевая комплектация Geely Atlas Pro от борисовского завода «БелДЖИ» обходилась покупателям в 87,4 тыс. белорусских рублей, а топовая -- 103,6 тыс. рублей. Однако после критики главы государства 31 мая цены на все модели производитель снизил на 15%.