Сколько белорусских фур застряло в ЕС? Поговорили с экспедиторами и логистами
«Надеемся, что успеют», — самая популярная фраза от логистов и экспедиторов, когда они описывают ситуацию с грузовиками, которым нужно успеть пересечь границу до 16 апреля. Такой прогноз нам озвучили и представители логистической компании Kapitan. У них в дороге около 20 грузовиков, которые на данный момент стоят в очереди. Как будет развиваться ситуация, если не успеют? Ответа на этот вопрос, кажется, пока не знает никто.
Накануне Белорусская ассоциация международных автомобильных перевозчиков обратилась в таможенные органы Литвы, Латвии и Польши, чтобы получить официальное разъяснение, будут ли к белорусским водителям применяться меры административной ответственности в случае, если фуры до 16 апреля не смогут покинуть территорию ЕС и выехать в Беларусь. Еще один вопрос: каким будет порядок выезда после 16 апреля?
Ответ обещали опубликовать на сайте БАМАП. Но, как подтвердили OL в ассоциации, на момент публикации этой статьи разъяснений от соседних стран до сих пор не поступило.
В «ВТЛ Логистик» также подтвердили, что надеются на лучшее. В очереди на границе стоят около 30 машин, которые загрузились до 9 апреля в Германии, Италии, странах Бенилюкса. Еще около 20 автомобилей едут с разрешенными товарами из Германии и Италии, речь идет о продуктах и медикаментах. Но и здесь у логистов нет стопроцентной уверенности, что фуры без проблем пересекут границу.
Экспедиторы в компании RTL Alliance рассказали, что некоторые фуры стоят на границе уже неделю, с теми же запчастями, сырьем. Специалистам тоже остается лишь надеяться, что до полуночи границу они все-таки пересекут. В то же время грузовики, которые загрузились в Испании или Португалии до 9 апреля, могут еще быть в дороге.
Несколько логистических компаний честно признали, что общую информацию о застрявших в ЕС грузовиках пока не подбивали. В последний день перед закрытием границы работа кипит в двойном объеме: какие-то грузы перегружают, какие-то оформляют на возврат.