Импортер — о грузоперевозках: самый большой риск — ответные санкции Беларуси

Office Life
Чтобы справиться с последствиями европейских санкций, которые вступили в силу 9 апреля, белорусские импортеры в срочном порядке корректируют бизнес, нанимая иностранных грузоперевозчиков. Об этом в интервью OL сообщила начальник отдела поставок компании «Смартон» Ксения Шило.

По ее словам, компании-импортеры из Беларуси и России нанимают для доставки грузов из ЕС иностранных перевозчиков, которые работают на польских или литовских номерах.

Больше всего импортеров беспокоят возможные ответные санкции белорусского государства в виде запрета на въезд в Беларусь перевозчикам из ЕС. «Это то, чего боится сейчас вся логистика», — говорит Шило.

«Партнерства с европейскими перевозчиками — это решение ситуации в краткосрочном периоде, потому что все ожидают, что ответные санкции все же будут», — добавляет эксперт.

Что касается долгосрочного решения, то им для белорусских импортеров может стать Китай, считает Шило.