Головченко: проблему грузоперевозок можно решить переориентацией на Китай и РФ

По его мнению, эти проблемы связаны как с падением грузоперевозок из-за санкций, так и с трудностями непосредственного прохождения границы.

Белорусские перевозчики — это самый валютоприносящий сектор услуг. Его вклад в валютную выручку страны в 2021 году — это $3,5 млрд. Но до сих пор в отношениях с РФ действует система выдачи разрешений на перевозки. Поэтому через транспортную союзную программу мы снимем эти ограничения.

Головченко уверен, что в результате на огромном российском рынке белорусские перевозчики смогут работать без проблем.

Кроме того, расчеты экспертов правительства показывают, что перевозки автомобильным транспортом продукции в Китай из Беларуси являются конкурентоспособными. Этим следует пользоваться, считает Головченко.