Льгота позволит поддержать белорусского производителя карьерной техники ОАО «БЕЛАЗ», объясняют в ЕЭК.
Сейчас ввозная таможенная пошлина на двигатели для БелАЗов составляет 5% таможенной стоимости.
Министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев объясняет, что решение об обнулении ввозной пошлины на двигатели принято с учетом договоренностей о поставках такой продукции предприятиями ЕАЭС для самосвалов в классе грузоподъемности 240 тонн.
Решение ЕЭК поможет России и Беларуси договориться по кооперационным проектам производства двигателей в ЕАЭС.
Ставка ввозной таможенной пошлины в размере 0% таможенной стоимости применялась к ряду двигателей внутреннего сгорания с 3 октября 2014 года по 31 декабря 2021-го.