Он добавил, что в линейке LADA появилась новая модель — «Нива Легенда Трэвел». Кроме того, у этого бренда самая сильная дилерская сеть в Беларуси. Помогло продвижению российских автомобилей и хорошее проникновение финансовых продуктов. Дилеры LADA в этом преуспели.
«Но главное — LADA предложила самые доступные цены при текущем уровне доходов потребителей и низком уровне автокредита. В 2021-м ставки автокредита падали до конца года».
Говоря об итогах 2021 года для рынка новых автомобилей, Варивода отметил, что рынок продолжает падать и скорректировался на 10% по группе легковых автомобилей. И теперь находится между 2017 и 2018 годами по объему продаж.
В 2021 году впервые получили «рынок продавца», что было связано с дефицитом автомобилей. В целом у нас тенденция не такая выраженная, как в России, но факторы предложения и спроса бежали наперегонки. Поэтому то был дефицит, то в какие-то месяцы автодилеры стимулировали рынок скидками, финансовыми предложениями.
Ранее сообщалось, что марка LADA осталась лидером продаж на белорусском авторынке в 2021 году, показав реализацию в объеме 11669 штук (+13%).