Госкомпания АО «Литовские железные дороги» ищет способ вернуть аванс «Беларуськалию», полученный за перевозку калийных удобрений в январе и феврале 2022 года, сообщает Baltic News Service.
Представитель Литовских железных дорог Мантас Дубаускас рассказал журналистам, что компания 7 декабря пыталась вернуть платеж через Swedbank. Однако 8 декабря деньги были возвращены на счет ЛЖД банком ВТБ, обслуживающим «Беларуськалий».
Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните пояснила, что узнала об авансе на этой неделе, и попросила Литовские железные дороги вернуть его.
Эймантас Витувис, глава Центра компетенции по предотвращению отмывания денег, считает, что есть два способа вернуть аванс, но вряд ли их можно назвать быстрыми.
Первый вариант — обратиться в OFAC (Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США) за специальной лицензией на конкретную операцию.
Второй — доказать, что выплата аванса была случайной, и основываться на выходе ЛЖД из контракта с «Беларуськалием» из-за форс-мажорных обстоятельств.
Глава ЛЖД уточнил, что дополнительная предоплата была внесена по инициативе «Беларуськалия» и последние выплаты производились без ведома Литовских железных дорог.
Договор между сторонами не предусматривает возврата или невозврата аванса. Возврат может иметь юридические последствия.
Договоренность ЛЖД и «Беларуськалия» об авансовых платежах была достигнута в октябре.