«Белавиа» вернула лизинговые самолеты из-за санкций, но купила другие

Office Life
Авиакомпания «Белавиа» была вынуждена из-за санкций вернуть часть самолетов, взятых в лизинг. Но взамен купила другие. Об этом сообщил гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец в интервью украинскому писателю и журналисту Всеволоду Непогодину.

По словам топ-менеджера, на начало 2021 года в лизинге было 18 самолетов «Белавиа». Чергинец четко не пояснил, все ли они переданы обратно, но борты точно возвращали. Перевозчик купил несколько новых и планирует еще пополнить парк техники. «Белавиа» перешла на лизинг из стран, не входящих в ЕС. Например, это Китай и Россия.

Как сообщалось, в середине ноября глава МИД Ирландии Саймон Ковини заявил, что лизинговые контракты с «Белавиа» могут быть разорваны. Речь идет о сотрудничестве перевозчика с Nordic Aviation Capital. Изначально ее штаб-квартира находилась в Дании, но сейчас она в Ирландии. Через эту компанию «Белавиа» получила, например, Embraer-175.

Кроме того, Чергинец прокомментировал авиационные санкции со стороны Украины. По его словам, «Белавиа» была на 2−4-м местах по числу полетов над территорией этой страны и после прекращения трафика Украины теряет большие деньги. Это упущенная выгода аэропортов, кейтернига, части туристического сектора и наземной диспетчерской службы.

Заявления о том, что «Белавиа» перевозила мигрантов, Чергинец назвал фейком. Он пояснил, что были предложения о чартерах из Ирака и других стран этого региона, но перевозчик не согласился. Это делали другие компании. Более того, группы мигрантов летали даже на регулярных рейсах.

Мы этим не занимались принципиально».