Гендиректор компании Макото Утида анонсировал, что автоконцерн будет продвигать технологии для сокращения выбросов углекислого газа, чтобы «превратить Nissan в стабильную компанию, которая действительно нужна клиентам и обществу».
В ближайшие пять лет концерн потратит около 2 трлн иен, или $17,6 млрд, на различные технические инновации, а также на создание линейки из 23 новых моделей. Предполагается, что компания разработает 15 электромобилей и 8 гибридов.
К 2028 году Nissan пообещал вывести на рынок электрокары с новейшими твердотельными аккумуляторами повышенной емкости.
Представители компании заявили, что благодаря новой стратегии уже к 2026 году рассчитывают увеличить объемы продаж электромобилей и гибридов на ключевых мировых рынках. В частности, в Европе нацелены на 75% всего объема продаваемых авто, в Японии — на 55%, а в Китае — на 40%.
Ранее автоконцерн Toyota Motor поставил цель к 2030 году продавать в Европе только машины с электрическими и гибридными двигателями. За это время компания намерена инвестировать около $13,5 млрд в разработку и производство аккумуляторов для электромобилей. А в конце прошлого года правительство Японии одобрило новый план сокращения выбросов парниковых газов, который в том числе нацелен к середине 2030-х годов отказаться от производства полностью бензиновых и дизельных авто в пользу гибридов и электромобилей.