Рост стоимости автомобильных международных перевозок в 2021 году во многом связан с дефицитом водителей и дефицитом подвижного состава у перевозчиков. Такое мнение высказал директор Биржи грузоперевозок ATI. SU Святослав Вильде на бизнес-встрече с перевозчиками и грузовладельцами, организованной центром Logconsult.
Эксперт добавил, что на общий рост цен влияет и то, что белорусское государство продолжает «давить на бизнес по НДС». В результате «серые» участники уходят с рынка перевозок.
Кроме того, на стоимости услуг сказываются действия на рынке «профессиональных» мошенников, которые крадут грузы или «химичат» с оплатой.
Поскольку грузы всегда индивидуальны и не каждая машина подойдет для конкретной перевозки, то с заказом «вручную» работает штат логистов — полной автоматизации процесса перевозки, как в такси, нет.
Эксперт предположил, что в ближайшее время транспортные биржи останутся основой грузоперевозок в стране, через них продолжит распределяться большая часть грузов.
По теме
Показать еще
Последние новости
Сегодня
21:55Bloomberg узнал, сколько дизельного топлива Беларусь отгрузит Европе в октябре21:09Американская кинокомпания снимет фильм о гибели батискафа «Титан»20:25Продажи Tesla падают из-за остановки заводов и слабого спроса19:32Миллиардера Бернара Арно обвинили в отмывании денег18:34Перевозки БелЖД и РЖД до конца года достигнут $1,5 млрдПо теме