Bloomberg: у морских грузоперевозчиков рекордный рост доходов с 2008 года

Причина проста: высокий спрос при низком предложении. Далеко не все порты восстановились полностью после локдаунов, как и в целом транспортные цепочки. Но экономики многих стран начинают восстанавливаться и требует больше комплектующих, сырья, товаров. Грузовых судов на всех не хватает, что и провоцирует рост цен на перевозки.

Например, стоимость транспортировки морем одного контейнера из Китая в Европу сейчас может стоить в четыре раза дороже.

Ранее рост морских тарифов уже отразился на фьючерсах на кофейные зерна робуста. В этом случае вторым фактором были потери урожая в Бразилии, но все-таки транспортные издержки сыграли также не последнюю роль.