Из-за слабого спроса в Индии корпорация понесла убытки примерно в $2 млрд. Но предприятия Ford в этой стране работали и на экспорт. Тем не менее производство все равно закроют. Завод в городе Сананд должен остановиться в конце 2021 года, в Ченнаи — во втором квартале 2022 года. Первое предприятие занимается сборкой авто, а второе — еще и двигателей. Заводы Ford проработали в этой стране 25 лет.
Ford обещает уладить все вопросы с профсоюзами и персоналом, а также поставщиками и всеми, кого затронет оптимизация. Корпорация заверила, что продолжит продавать в Индии культовые модели, в том числе купе Mustang.
Кроме того, объявлено, что у Ford есть долговременный план глобальных инвестиций на $30 млрд. Суть в том, чтобы начать массовое производство гибридов и полностью электрических машин, таких как Mustang Mach-E.
Ford — не первый крупный производитель транспортных средств, который оптимизируется в Индии. Несколько лет назад это сделали General Motors и Harley Davidson.