Казахстанская авиакомпания Air Astana заявила об угрозе срыва полетной программы из-за дефицита топлива.
В компании поясняют, что на ситуацию с нехваткой авиатоплива в стране повлияло решение Минэнерго Казахстана сократить вдвое производство авиакеросина на Шымкентском НПЗ в пользу выпуска дизтоплива.
На это решение накладываются плановый ремонт на Павлодарском НПЗ и приостановка отгрузок авиатоплива с Атырауского НПЗ. Одновременно импорт авиатоплива в страну остановлен.
Госкомпания «КазМунайГаз» обещала обеспечить внутренний рынок авиакеросином объемом 35 тыс. тонн в этом году. Однако потребности только компании Air Astana требуют ежемесячного потребления 30 тыс. тонн топлива. Вместе с ростом количества международных авиарейсов растет и потребность казахстанских авиакомпаний в топливе.
Поэтому Air Astana призвала правительство вмешаться и перенести сроки ремонтов на казахстанских НПЗ, вернуть прежние объемы производства авиакеросина до возобновления импорта.
Ранее сообщалось, что Air Astana объявила, что не будет открывать авиасообщение с Беларусью, как планировалось, 31 мая. Компания обосновала решение невысоким деловым интересом к белорусскому направлению.
Между тем в июле Минтранс договорился с властями Казахстана о восстановлении рейсов по маршрутам: Минск — Нур-Султан — Минск с частотой с четырех до семи рейсов в неделю, Минск — Алматы — Минск — с двух до четырех рейсов, Минск — Костанай — Минск с частотой два раза в неделю.