Самолеты

NYT: изоляция Беларуси дорого обойдется авиакомпаниям

Источник: The New York Times
1

NYT: изоляция Беларуси дорого обойдется авиакомпаниям

По оценке аналитиков, авиационная изоляция Беларуси будет тяжелой и дорогой для европейских перевозчиков.

Авиакомпании вынуждены избегать воздушного пространства Украины из-за военных действий на юге страны. В такой ситуации отказ от маршрутов через Беларусь порождает новые трудности для части рейсов.

Избежать маршрута через Беларусь во время перелетов с севера на юг Европы возможно. Но полеты между Европой и Азией станут дороже.

За минувшую неделю около 3,3 тыс. самолетов проследовало над Беларусью. Примерно пятая часть из них приземлилась в стране.

И хотя Минск не считается крупным европейским авиаузлом, его аэропортом пользовались многие международные компании, включая Lufthansa, Austrian Airlines и Turkish Airlines.

Американские авиалинии, такие как American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines, предлагали полеты в Минск через партнеров в Европе и «Белавиа».

Фото: cfts.org.ua



Источник: Bloomberg
2

Bloomberg оценил, во сколько Беларуси обойдется запрет полетов

Закрытие воздушного пространства над Беларусью может стоить стране половины доходов от транзитных перелетов. К такому выводу пришли аналитики агентства Bloomberg.

По данным Flightradar24, над Беларусью каждую неделю летает около 3 тыс. рейсов. Агентство оценило, что этот транзит приносит стране около $60−70 млн в год. Вдвое рискует сократиться и выручка авиакомпании «Белавиа», которая в прошлом году составила около $210 млн.

При этом, считают аналитики, отказ от полетов над Беларусью ударит по коротким рейсам, которые проходили через территорию страны. У дальних маршрутов куда больше возможностей скорректировать свой путь. Например, AirBaltic уже оценила издержки от отказа летать над Беларусью в 200 тыс. евро в месяц.

Bloomberg называет Беларусь важной территорией для перелетов, особенно после того, как авиакомпании начали облетать восток Украины в результате крушения лайнера Malaysian Airlines в 2014 году. В итоге для многих авиакомпаний изменение маршрута приведет к увеличению продолжительности полета и дополнительным расходам на топливо. В первую очередь это затронет рейсы между Европой и Юго-Восточной Азией.



Источник: Интерфакс
3

«Трансавиаэкспорт» прогнозирует удорожание доставки грузов из-за санкций ЕС

Грузовой авиаперевозчик «Трансавиаэкспорт» ожидает удорожания доставки грузов из-за ограничений, вводимых Евросоюзом для белорусских авиакомпаний.

По словам заместителя гендиректора компании Вячеслава Окушко, ограничения увеличат расходы на коррекцию маршрутов и в конечном итоге ударят по кошельку грузовладельцев.

Известно, что на перевозчика «Трансавиаэкспорт» в Беларуси приходится 60% грузооборота воздушного транспорта.

Тем временем Евроконтроль заявляет, что из-за запрета на пролет в воздушном пространстве Беларуси 100 ежедневных рейсов из ЕС/Великобритании должны будут пролетать на 40 морских миль больше, при этом наиболее эффективные маршруты будут прокладываться через страны Балтии.

AirBaltic уже оценила издержки от отказа летать над Беларусью в €200 тыс. в месяц.

Ранее сообщалось, что ограничения, вводимые Евросоюзом на полеты белорусских авиакомпаний и европейских перевозчиков через Беларусь, связаны с инцидентом экстренной посадки в Минске самолета Ryanair, следовавшего из Афин в Вильнюс 23 мая, после ложного сообщения о минировании.

Летевший этим рейсом сооснователь телеграм-канала «Нехта», признанного в Беларуси экстремистским, Роман Протасевич после посадки самолета в Минске был задержан вместе с подругой Софией Сапега.


Курс бел. рубля 17.06.2021
Нал. (банки Минска)
покупкапродажа
$12.52002.5050
13.00703.0170
p1003.47003.4800
Б/нал. (НБРБ)
$12.6048
13.0957
p1003.5198