Автошины

Подорожают ли шины? Прогноз для автолюбителей

av.by
1

Подорожают ли шины? Прогноз для автолюбителей

Цены на автошины выросли и продолжат расти. Ожидаемое подорожание зимой 2021-2022 — минимум на 10-15% с потенциалом до 60%. Такой прогноз дал основатель интернет-гипермаркета шин и дисков Proshina.by Александр Брылев в интервью av.by.

По словам эксперта, влияние на рынок оказывает дефицит шин на складах производителей, заказывать и оплачивать поставки нужно заранее, поэтому цены выросли и продолжат расти.

Зимой ожидаю подорожание еще на 10-15% минимум и до 60%», — говорит Брылев.

Эксперт напоминает, что объем белорусского рынка автошин чуть больше 2 млн шин в год. Попытки захватить этот рынок в последние 5 лет ведут автодилеры, СТО, продавцы запчастей, продавцы телевизоров и электроники. Сейчас экспансию готовит российский онлайн-ретейлер Ozon.

Несмотря на конкуренцию участников рынка, спрос на покрышки не падает, а в бюджетном сегменте и среди китайских и российских шин растет, уверен Брылев.

По его мнению, рост цен на покрышки — тренд международного рынка, на который накладывается динамика курса белорусского рубля.

По оценкам, с февраля цены на большинство марок автошин выросли на 15-20%. Но есть и исключения, к которым относится продукция марки Nokian: ее стоимость не увеличилась, поскольку поставки идут из России. Ценовая политика изготовителя делает популярными эти шины в Беларуси.

Nokian — это супервариант по зиме, многие не знают об их летней линейке или скептически относятся к ней. Сейчас компания Nokian Tyres достаточно успешно развивается, а топовые линейки составляют сильную конкуренцию Michelin. Но людей смущает made in Russia: не верят, что на качество это никак не влияет. Очередное заблуждение! Завод в Санкт-Петербурге самый передовой и технологичный во всей Восточной Европе, производит более 15 млн шин в год», — аргументирует эксперт.

Он добавляет, что на белорусском рынке в премиум-классе очень слабые позиции пока имеют Bridgestone, Yokohama и Pirelli. Белорусы охотнее берут Continental и Michelin. В топе продаж держится и Goodyear.

Этот бренд в сравнении с предыдущими был всегда дешевле на 5-10% в одном классе, но позиции американских шинников явно слабеют, так как это единственный крупный концерн, производство которого не локализовано в СНГ», — поясняет Брылев.

Фото: glob-news.com



Источник: Office Life
2

Эксперт: цена подержанных автомобилей формируется под влиянием дефицита новых авто

В условиях продолжающегося дефицита новых автомобилей цены на машины с пробегом растут быстрее, чем на новые. К такому мнению пришли эксперты «Авто.ру».

Директор департамента продаж подержанных автомобилей «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов поясняет, что дефицит новых авто поддерживает ажиотажный спрос на автомобили с пробегом от одного года до трех лет. Такие машины подорожали до стоимости новых авто. По мере доступности новых автомобилей спрос на подержанные машины стабилизируется, однако их цена продолжит расти, хотя и не так интенсивно, как сейчас.

История автомобильного рынка в России свидетельствует, что после достижения высоких цен очевидного снижения уже не будет. В этом году особой привязки к политике ценообразования на первичном авторынке не предвидится. Основным фактором ценообразования остается наличие новых автомобилей в свободной продаже, на складах дилеров и в поставке», — говорит Желобов.

Он приводит такой пример: популярный на вторичном рынке Hyundai Solaris подорожал с начала года на 70 тыс. российских рублей, а бизнес-седан Toyota Camry — на 210 тыс.


Курс бел. рубля 16.06.2021
Нал. (банки Минска)
покупкапродажа
$12.49302.4980
13.02203.0290
p1003.46003.4700
Б/нал. (НБРБ)
$12.6048
13.0957
p1003.5198