Усть-Луга

Минск и Москва подписали соглашение о перевалке нефтепродуктов через российские порты

Источник: Office Life
1

Минск и Москва подписали соглашение о перевалке нефтепродуктов через российские порты

Издание «КоммерсантЪ» сообщает, что анонсированное ранее соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов через российские порты подписано.

Ранее сообщалось, что соглашение предусматривает индикативный объем на этот год — 3,5 млн тонн. Однако перевезут, скорее всего, меньше, так как начало работы схемы планируется только с марта. В номенклатуру поставок включены масла, бензины, мазут, газойль. Нефтепродукты будут доставлять как с Мозырского, так и с Новополоцкого НПЗ железнодорожным транспортом.

Документ заключен на срок до 31 декабря 2023 года, но с возможностью автоматического продления, если ни одна из сторон не уведомит о прекращении действия документа за три месяца до упомянутой даты.

На фоне ожидания подписания документа Белорусская нефтяная компания уведомила литовскую «Клайпедос нафта», контролирующую нефтетерминалы в Клайпедском порту, что временно приостанавливает торговлю нефтепродуктами и их перевалку, поскольку начато перезаключение контрактов с клиентами.

Источник: БелТА
2

Беларусь обсудит переориентацию перевалки удобрений после тестирования транзита нефтепродуктов

Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко сегодня, 19 февраля, подтвердил, что Беларусь готова обсуждать переориентацию перевалки белорусских калийных удобрений в российские порты.

Заявление Авраменко прозвучало в Москве, сразу после подписания межправительственного соглашения о перевалке белорусских нефтепродуктов в российских портах.

Министр уточнил, что окончательному принятию решения будет предшествовать обкатка маршрутов, по которым последуют на экспорт белорусские нефтепродукты.

Кроме того, организация перевалки удобрений требует и от Беларуси, и от России более глубокого анализа портовой инфраструктуры с точки зрения ее мощности, добавил Авраменко.

Министр транспорта РФ Виталий Савельев подтвердил готовность российской стороны организовывать транзит белорусских удобрений через порты Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Ранее сообщалось, что как приоритетный объект для белорусских грузов рассматривается частный порт Усть-Луга — крупнейший по грузообороту на Северо-Западе. Именно Усть-Лугу губернатор Ленобласти Дрозденко рекомендовал Лукашенко как объект для инвестиций.

В этом порту сейчас возводятся три терминала для перевалки удобрений. Партнерами для белорусской стороны здесь могут стать компании «Новотранс», «Ультрамар» и «Еврохим».

Присвоение статуса территории опережающего развития Усть-Луге позволит белорусским грузоотправителям снизить затраты на логистику, комментируют отраслевые аналитики.

Сырьевая игла
3

Стал известен минимум перевалки белорусских нефтепродуктов в российских портах в этом году

Минимальный объем отгрузок белорусских нефтепродуктов на экспорт через балтийские порты России в текущем году предусмотрен на уровне 1,86 млн тонн. Такую информацию содержит итоговый вариант межправительственного соглашения о перевалке нефтепродуктов, подписанный 19 февраля. И хотя минимум отличается от изначальных 2,045 млн тонн, индикативные объемы сохранены.

Отгрузки могут составить 3,52 млн тонн в 2021 году, 3,19 млн — в 2022-м и 3,13 млн — в 2023-м. Суммарно запланирована поставка в российские порты 9,84 млн тонн белорусских нефтепродуктов до конца 2023 года.

Межправительственный договор гарантирует белорусским компаниям уровень транспортных затрат, сопоставимый с расходами при экспорте нефтепродуктов через порты стран Балтии. Также соглашение предусматривает взаимодействие белорусских хозяйствующих субъектов с операторами терминалов в российских портах на условиях take-or-pay.

Помимо измененной минимальной цифры отгрузки в итоговом тексте межправсоглашения появилась новая железнодорожная станция — Высоцк (кроме озвученных ранее портов в Санкт-Петербурге и Усть-Луге), через которую грузы поступают на перевалочный комплекс «РПК Высоцк „Лукойл-II“». В период с 2021 по 2023 год в Высоцк может отгружаться бензин Мозырского НПЗ, но плановые объемы поставок в соглашении не указываются.

Ранее говорилось, что начало поставок белорусских нефтепродуктов в российские порты ожидается в марте 2021 года. Об этом сообщал статс-секретарь — заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев: «Март у нас заявлен и обозначен в распоряжении правительства РФ и уже подписанном соглашении. Март — грузы пойдут».

Источник: ОНТ
4

Макей — о перевалке нефти через российские порты: мы не терпим никаких убытков

Перенос перевалки белорусских нефтепродуктов в российские порты из Клайпеды не привел к экономическим потерям для Беларуси, заявил министр иностранных дел Владимир Макей в эфире телеканала ОНТ.

Глава МИД отметил, что западные партнеры не верили в столь серьезный шаг с белорусской стороны, считая это «какой-то бравадой и политическим заявлением». Но сейчас, когда речь идет о сохранении государственности Беларуси, все средства хороши, отмечает Макей. Даже если бы на каком-то этапе решение было чревато убытками, в стратегическом плане страна все равно выигрывает.

Но мы не терпим никаких убытков. Достигнута договоренность о том, что перевалка наших продуктов и товаров через российскую Усть-Лугу экономически целесообразна. Мы не теряем здесь ничего по сравнению с перевалками наших грузов через Клайпеду», — подчеркнул министр.

Источник: Office Life
5

Петербургский нефтяной терминал перевалит 810 тыс. тонн белорусских нефтепродуктов в 2021 году

Петербургский нефтяной терминал в 2021 году готов принять около 810 тыс. тонн белорусских нефтепродуктов в рамках межправительственного соглашения между странами. Эту информацию подтвердил совладелец Петербургского нефтяного терминала Михаил Скигин в интервью изданию «КоммерсантЪ».

Скигин уточнил, что Петербургский нефтяной терминал ожидает 680 тыс. тонн мазута и 130 тыс. тонн масла с белорусских НПЗ.

По словам Михаила Скигина, конкурентами Петербургского нефтяного терминала являются терминалы, работающие на российской Балтике: Высоцк, Усть-Луга, Приморск. Он отметил, что конкурировать с ними за белорусские грузы решено «ставками и гибким подходом по приему различных продуктов».

Межправительственное соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов в российских портах предусматривает максимальные тарифы на перевалку белорусских нефтепродуктов в российских морских терминалах в размере $10,5-15,46 за тонну. Размер тарифа зависит от вида нефтепродукта и не будет превышать установленную величину в течение 2021–2023 годов.

Ранее сообщалось, что минимальный объем отгрузок белорусских нефтепродуктов на экспорт через балтийские порты России в текущем году предусмотрен на уровне 1,86 млн тонн. Такую информацию содержит итоговый вариант межправительственного соглашения о перевалке нефтепродуктов, подписанный 19 февраля. И хотя минимум отличается от изначальных 2,045 млн тонн, индикативные объемы сохранены.

Заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев недавно уточнял, что портами, в которые будут направлены белорусские грузы, выбраны Усть-Луга и Петербургский нефтяной терминал.

Начало поставок белорусских нефтепродуктов в российские порты ожидается в марте 2021 года.

«Март у нас заявлен и обозначен в распоряжении правительства РФ и уже подписанном соглашении. Март — грузы пойдут», — комментировал Зверев.


Курс бел. рубля 23.04.2021
Нал. (банки Минска)
покупкапродажа
$12.58302.5880
13.10603.1100
p1003.39003.3660
Б/нал. (НБРБ)
$12.6048
13.0957
p1003.5198