С 1 января прошлого года ставка налога на прибыль в Беларуси выросла с 18% до 50%, а также введен экологический сбор, который достигнет 80−90 млн российских рублей ежегодно в 2021−2024 годах. При этом, отмечает Демин, объемы перекачки нефтепродуктов снизились с 6 млн тонн в 2019 году до 3,4 млн тонн ежегодно, как запланировано на 2021−2024 годы.
Представитель «Транснефти» уверен, что в таких условиях дочернему предприятию не хватит денег на бесперебойную и безаварийную эксплуатацию трубопроводов и на развитие. А повышение тарифа на транспортировку нефтепродуктов по белорусской территории приведет к оттоку транзитных объемов, что послужит еще большему падению показателей экономической деятельности «Запад-Транснефтепродукта».
Как прогнозируют в «Транснефти», деятельность их «дочки» в 2021−2024 годах будет убыточной. И этот убыток может достигнуть 800 млн российских рублей в год, а дефицит денежных средств на конец 2024 года может достигнуть 1,5 млрд рублей.
Только при объеме 4,7 млн тонн финансовый результат перестанет быть отрицательным. Но для поддержания техсостояния трубопровода в нынешних условиях нужно прокачивать не менее 5 млн тонн, чтобы аккумулировать 75 млн рублей для ремонтных работ», — поделился расчетами Демин.