Концепт Air4 сконструировали и собрали во Франции. Посвящен он культовой модели Renault 4, которая выпускалась 1961 по 1994 год. Правда, в отличие от предшественника, у аэромобиля нет колес: вместо них — четыре двухлопастных винта в каждом углу кузова.
Необычным является в машине и расположение кабины. Она находится в центре рамы, и, чтобы попасть внутрь, водителю нужно поднять переднюю часть корпуса, стилизованную под Renault 4.
В компании уточнили, что электрокар питается от литий-полимерных аккумуляторов емкостью 22 тыс. мА · ч, которые вырабатывают общую мощность 90 тыс. мА · ч.
Air4 может разогнаться максимум до 26 м/с, а его наклон во время полета равен 45 градусам. Взлететь такой аэромобиль может на высоту до 700 метров. Разработчики предупреждают, что максимальная скорость взлета способна достигать 14 м/с, но в целях безопасности ее ограничили 4 м/с.
На днях Renault Air4 обещают показать в Париже, а в следующем году концепт доберется до США. В компании отметили, что создали концепт легендарного автомобиля для того, чтобы продемонстрировать, как значок бренда может быть переосмыслен через 50−60 лет.
