По закону, Boeing не обязана указывать в качестве ожидающих поставки самолеты, которые не доставлены клиенту вовремя или хотя бы в течение 12 месяцев после оговоренной в контракте даты. Но дебют 777X отложен на 3 года, и многие компании точно не получат самолеты в указанные сроки. В итоге, скорее всего, они воспользуются правом отказаться от сделки и требовать компенсации. Только в четвертом квартале 2020-го Boeing списала $6,5 млрд из-за срыва поставок 777X.
Сама же компания утверждает, что главная причина задержек — коронавирус, из-за которого пришлось закрывать заводы и решать проблемы с перебоями в поставках. Более того, представители Boeing подчеркивают, что пока ситуация на рынке не улучшается, а это может еще больше увеличить задержки в поставках.