Не все российские портовые операторы готовы к пакетному соглашению с Минтрансом Беларуси
Крупнейший терминал в Европе, осуществляющий перегрузку нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры, — АО «Усть-Луга Ойл» подтвердил готовность ежегодно переваливать 500 тыс. тонн вакуумного газойля из Беларуси. Контракт с этой компанией включен в межправительственное соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов в российских портах.
Гендиректор терминала Константин Хамлай подтвердил факт переговоров с белорусской стороной. «Контракт отправлен нашим партнерам, ждем ответа», — сообщил топ-менеджер.
АО «Петербургский нефтяной терминал», мощности которого позволяют переваливать более 9 млн тонн нефтепродуктов в год, пока не подтверждает заключение контракта на перевалку белорусских нефтепродуктов.
В компании отмечают заинтересованность в долгосрочных отношениях с поставщиками. И подтверждают наличие опыта перевалки небольших партий белорусских грузов.
По итогам 2020 года доля Петербургского нефтяного терминала в общем объеме перевалки нефтепродуктов через Большой порт Санкт-Петербург выросла до 80,4%.
Проблемой в установлении партнерства с ПНТ может быть трехгодичный горизонт межправсоглашения о перевалке белорусских нефтепродуктов, отмечают отраслевые аналитики.
Вчера источник «Интерфакса» в госорганах высказал опасение, что подписание соглашения о перевалке нефтепродуктов в российских портах может быть сорвано из-за позиции, занятой российскими операторами портов.
Ранее сообщалось, что именно Усть-Лугу губернатор Ленобласти Дрозденко рекомендовал Лукашенко как объект для инвестиций и установления партнерства через вхождение в состав акционеров.
Если Беларусь выберет для инвестиций Приморск, где идет строительство универсального перегрузочного комплекса, то ей придется договариваться с более широким кругом инвесторов — бизнесменами Ильей Трабером, Рамисом Дебердеевым, Владимиром Даниленко, Артемом Бегуном и Сергеем Пупко, а также генеральным директором ООО «Приморский УПК» Андреем Сизовым.
Прогнозируется, что терминал в Приморске сможет переваливать до 70 млн тонн груза. Строительство этого объекта планируется завершить в 2022 году.
