Транспортники рассказали о бизнесе в условиях массовых акций протеста

Руководитель такси «Столица 135» Олег Радкевич признает, что в дни протестов компания наблюдает существенное падение выручки.
Дни без интернета серьезно сказываются на доходах: в дни отключения интернета выполняется только четверть привычного объема заказов.

К косвенным убыткам некоторых служб такси относят компенсацию водителям, которые бесплатно развозят участников акций, вышедших на свободу из изолятора на Окрестина и в Жодино. Но количество таких поездок и суммы компенсаций службы не раскрывают.

Компания-перевозчик, сотрудничающая с «Яндекс.Такси», призналась в том, что никаких особых неудобств от отключения интернета не чувствует.

«По воскресеньям ситуация не критичная. Водители особо не жалуются, привыкли. И машин на линию выходит столько же, сколько и в обычные дни. Некоторым водителям даже нравится, что интернет отключают», — рассказывает источник.

Это подтверждают и другие таксисты, сотрудничающие с «Яндекс.Такси»: «Можно работать от борта за наличные, можно поставить больше цену».

Гендиректор Anytime Станислав Бетин поясняет: что касается сервиса каршеринга, любое отключение интернета автоматически выводит из доступа все машины.

Поэтому наибольшие потери сервис несет по воскресеньям, когда интернет не работает по несколько часов.

«В это время мы теряем примерно 7% недельной выручки. С учетом того, что у нас низкомаржинальный бизнес, даже 3% потери выручки — это серьезно. А семь — очень-очень больно», — комментирует топ-менеджер.

Он добавляет, что, помимо прямых убытков, возникают репутационные. Внезапные отключения интернета сопровождаются ситуациями, когда клиент не может завершить поездку и с него списываются лишние деньги.