Судно

Лукашенко задумал строить порт в Ленинградской области

Источник: БелТА
1

Лукашенко задумал строить порт в Ленинградской области

Александр Лукашенко сегодня на встрече с губернатором Ленинградской области России Александром Дрозденко предложил совместно построить морской порт.

По мнению Лукашенко, такой проект актуален в связи с изменением логистики по поставке белорусских товаров.

«Нам надо договориться во что бы то ни стало. А вопрос один — это железнодорожные тарифы и перевалка в портах», — сказал Лукашенко.

Он также добавил, что обсуждал этот проект с Путиным.

Идея такая: на паритетных началах построить в Ленинградской области морской порт. Лукашенко предложил направить в проект деньги, которые Беларусь сэкономила на строительстве БелАЭС.

«Белнефтехим» подготовил к Форуму регионов контракты на $100 млн / 

Ранее сообщалось, что российские порты ждут предложений от белорусских контрагентов.

Традиционно Беларусь экспортирует 10,5 млн тонн нефтепродуктов в год, в том числе около 6 млн тонн — через порты Прибалтики на мировые рынки, еще 3−3,5 млн тонн — в Украину. Перенаправление потоков из Прибалтики в Россию — менее привлекательный для Беларуси вариант, так как расстояние железнодорожной перевозки от основных белорусских НПЗ до Усть-Луги больше, чем до Клайпеды или Вентспилса.

Тем не менее министерства транспорта России и Беларуси уже уточнили перечень грузов, которые пойдут через российские порты.


Источник: БелТА
2

Губернатор Ленобласти предложил Беларуси строительство терминалов в Усть-Луге

Губернатор Ленинградской области России Александр Дрозденко после встречи с Лукашенко пояснил, что его встречное предложение к Беларуси — войти в строительство терминалов в Усть-Луге.

Губернатор пояснил, что сейчас в Финском заливе в порту Усть-Луга строятся три новых терминала: для универсальных грузов, минеральных удобрений и контейнерных грузов.

Беларуси полезно оценить возможности входа в эти терминалы, которые созданы как открытые акционерные общества, — это удешевит услуги портовой переработки грузов, посоветовал губернатор.

По словам Дрозденко, строительство нового терминала в зависимости от его назначения колеблется в диапазоне 2,5−25 млрд российских рублей.

«Поэтому надо понимать, под какие конкретно грузы будет строиться терминал», — пояснил он.

Вопрос строительства порта многократно более сложный, при этом также следует понимать, какой это должен быть порт — универсальный или специализированный. От этого зависит цена строительства, добавил Дрозденко.



Курс бел. рубля 21.10.2020
Нал. (банки Минска)
покупкапродажа
$12.54502.5480
13.01503.0210
p1003.29203.3100
Б/нал. (НБРБ)
$12.5629
13.0187
p1003.2939