Хроники коронавируса: скачок смертности — почти по 100 человек в день
Выздоровели 3416 человек, зараженных новым коронавирусом, заражение 2019-nCoV подтверждено у 40 561 человека. В самом Китае вирус выявлен у 27 иностранцев. Два человека погибли от 2019-nCoV за его пределами: одна женщина в США и пожилой мужчина в Японии.
За пределами материкового Китая новый коронавирус выявлен почти у 500 человек: в Японии (26 зараженных на островах и 136 — на круизном лайнере Diamond Princess в порту Иокогамы), Сингапуре (43), Гонконге (36), Таиланде (32), Южной Корее (27), Малайзии и на Тайване (по 18), в Австралии (15), Германии и Вьетнаме (по 14), США (12), Франции (11), Макао (10), Канаде и ОАЭ (по 7), Италии, Индии, Великобритании и на Филиппинах (по 3), Испании и России (по 2), Бельгии, Камбодже, Финляндии, Швеции и Шри-Ланке (по 1).
Китай возвращается к работе после новогодних каникул
Тем временем в понедельник в Китае закончились новогодние каникулы, и люди возвращаются на работу. Китайский бизнес столкнулся со сложнейшим вызовом, и ему приходится срочно придумывать, как действовать в условиях вспышки 2019-nCoV. Китайские предприятия по возможности переводят своих сотрудников на удаленную работу, переходят на продажи через доставку на дом, принимают меры по защите работников на рабочих местах (маски, регулярная проверка температуры и других признаков заболевания и т. д.).
KIA остановила три своих завода в Южной Корее
Компания KIA Motors приостановила производство на всех своих трех заводах в Южной Корее. Причина — сокращение поставок запчастей из Китая из-за коронавируса. Продолжает работать только один сборочный цех военных автомобилей на заводе в Гванчжу.
Ожидается, что заводы возобновят работу в ближайшие дни, а пока компания пытается наладить поставки из других регионов Китая, затронутых вирусом в меньшей степени, с южнокорейских предприятий и из стран Юго-Восточной Азии.
Китай — крупнейший в мире поставщик запчастей для автомобилей. За 2018 год он поставил на внешние рынки запчастей почти на $35 млрд. Ранее свои заводы из-за отсутствия китайских запчастей закрыл и корейский Hyundai.
