«Мой автомобиль — как и я: драйвовый и взрывной». Один день с Мариной Рудаковой
7:00. Я человек достаточно режимный, стараюсь в будни вставать в одно время — организм быстро приспосабливается, находится оптимальный баланс жизни и работы. Выпиваю стакан воды, физическую активность с утра не люблю, оставляю это на вечер в тренажерном зале.
7:30. Легко завтракаю, обычно это каша и кофе, готовит (и очень вкусно!) муж. Мы в браке уже почти 25 лет, скоро будем отмечать серебряную свадьбу. Муж занимается продвижением белорусской продукции на внешних рынках.
Дочери 21 год, учится в Нидерландах на психолога, перешла на третий курс. Программа находится на верхних строчках рейтингов среди европейских университетов. Далее дочь планирует продолжать обучение на магистерских программах.
Для сохранения ресурсного состояния стараюсь с самого утра не читать мессенджеры и корпоративную почту. Могу посмотреть «Евроньюс», чтобы быть в курсе мировой экономики, конкурентной автомобильной среды и курсов валют.
8:30. Выезжаю из дома в офис на любимом Golf R, расскажу немного о нем. Он со мной уже восемь лет, достался почти новым в качестве служебного от предыдущего директора, который увлекался спортивными гонками. Это раллийный автомобиль со спортивными сиденьями и низкой посадкой, в нем 320 лошадиных сил. Я проехала на нем уже около 100 тыс. километров.
Конечно, в Минске разгоняться до больших скоростей сложно: пробки, да и запрещено — можно штраф получить. Но когда понимаешь, что под капотом такой потенциал, то в момент обгона или старта с места у тебя огромное конкурентное преимущество. В чем-то автомобиль я его отождествляю с собой: точно так же в сложные моменты знаю, что у меня есть ресурс, чтобы собраться, не запаниковать и «вдавить педаль газа». Еще он такой же импульсивный, драйвовый и взрывной, как и я.
9:00. Стараюсь всегда быть в офисе к началу работы. Мое постоянное место — в здании импортера Volkswagen на Шаранговича, но как минимум раз в неделю я заезжаю во все автоцентры Минска, здороваюсь с ключевыми сотрудниками, чтобы они чувствовали мое внимание к любым вопросам.
До «Атлант-М» я 12 лет трудилась в банковской сфере, пришла на позицию финансового директора и работала шесть лет, после чего стала директором. Volkswagen — компания большая: три автоцентра в Минске (в Уручье, Сухарево и на Аэродромной) и шесть партнеров в регионах страны. Моя задача — координировать работу всех дилерских автоцентров Volkswagen в Беларуси и обеспечивать бесперебойный рабочий процесс всех бизнес-сфер: от заказа автомобилей у производителей до выдачи их клиентам и дальнейшего обслуживания на официальном сервисе Volkswagen.
В этом году «Атлант-М» исполняется 30 лет — компания со стажем. В Volkswagen работают 350 мужчин и 82 женщины. Средний возраст сотрудников — 36,9 года. А есть те, кто трудится в компании по 15–25 лет. Видим здоровый баланс в переплетении опыта и молодости.
Недавно мне захотелось как-то обновить свой кабинет. Как раз в это время у нас в линейке Volkswagen появилась новая модель Taos и проходила рекламная кампания «Будь в моменте!», когда стрит-арт-художники расписывали борды в реальном времени. И я подумала: почему бы мне не сделать подобный рисунок в своем кабинете?..
Ежедневно я нахожу в этом изображении новые смыслы. Что вы видите в окне этой машины? Мне кажется, будто там отражается море, бесконечный горизонт. А цвет автомобиля — как песок. Смотрю на него и думаю про свои следующие путешествия... Если вдруг я решусь сменить автомобиль, то Taos — наиболее вероятный кандидат. Как правило, моя будущая рабочая неделя расписана встречами в календаре. Слежу за ним сама, в начале недели просматриваю график и понимаю, где у меня свободное время. Самый важный аспект в работе — сотрудники. У них есть личный доступ к моему календарю, они могут назначить мне встречу в свободное время, которое видят в нем. Я эти встречи потом подтверждаю. Это руководители первого и второго уровней, около 30 человек.
Мы очень структурированная компания. На производственные совещания собираются директора всех компаний — решают текущие дела, обсуждают проекты по развитию. Они расписаны как минимум на месяц вперед в определенный день: нет спонтанности, не надо спрашивать, когда кому удобно. Корпоративная культура позволяет быть эффективным и не тратить лишнее время на согласования. Все строят свои планы так, чтобы учитывать интересы команды.
Собрания у нас перешли на комбинированный формат: если на встрече больше трех человек — общаемся по ZOOM, если два-три человека — то лично. Сначала эффективность удаленных встреч страдала: не всегда получалось донести до людей свою мысль. Вживую два-три человека могли говорить чуть ли не хором, у нас случались бурные дискуссии, а удаленно это неудобно, не слышно собеседника. Поэтому придерживаемся правила: пока говорят другие, остальные слушают, выкристаллизовывают свои эмоции и передают четкую мысль. Совещания стали эффективнее и короче, к тому же это серьезная экономия времени на логистику. Мы научились и по ZOOM передавать свои мысли, эмоции, четко ставить задачи.
В период пандемии административный персонал, который мог работать из дома, перешел на удаленную работу. Но далеко не все сотрудники — у нас тут и сервис, и продавцы, которые демонстрируют клиентам машины в салоне. С самого начала мы разработали правила безопасности в коммуникации с клиентами. В конце апреля — начале мая 2020 года была сильная неопределенность, люди боялись выходить из дома. С июня все пошло своим чередом, а принятые «антиковидные» меры с нашей стороны вернули клиентов в автоцентры.
Коронавирус частично изменил наши бизнес-процессы. Например, мы внедрили новые сервисы, такие как онлайн-покупка авто и онлайн-консультация по видеосвязи. В онлайн-каталоге Volkswagen есть все модели с подробным описанием и комплектациями, клиент может сравнить характеристики и сделать выбор. А совсем недавно стала доступна и онлайн-консультация со специалистом в режиме реального времени.
Изменился и способ продажи. Если до «ковида» мы много обсуждали совместное использование, каршеринг, «машину по подписке», то сейчас индивидуальное владение снова стало востребованным — это личная безопасность. Хотя от разработки новых продуктов не отказываемся и думаем о будущем. На нестабильном рынке наши продажи не снизились, мы остаемся в топ-3 автомобильных брендов Беларуси.
В борьбе за потребителя задействуем все финансовые инструменты: работаем со всеми лизинговыми и страховыми компаниями, банками. Есть и свои финансовые брокеры, они помогают клиентам выбрать лучший по условиям вариант и получить хорошие условия.
Корпоративные мероприятия тоже планируются на год вперед. В сентябре состоится традиционная «Схватка»: это автоквест по историческим местам Беларуси, в ходе которого мы посещаем исторически интересные места и узнаем новые факты о них. В прошлый заезд у нас было 10 экипажей из 50 человек, в этом году планируем, что участников будет еще больше.
Также есть клиентские мероприятия, на которых я всегда стараюсь присутствовать. Из последнего — просмотры матчей Евро-2020 в автоцентре в Уручье (Volkswagen — генеральный партнер игр). Воссоздали настоящую атмосферу стадиона прямо в автоцентре! Эмоции, конечно, были максимально яркие...
Просмотры Евро-2020 в автоцентре «Атлант-М Volkswagen» на пр. Независимости, 202
А в конце июня состоялся Volkswagen Day — мероприятие, которое мы проводили совместно с Volkswagen Club. Его посетили более 500 человек. На парковке нашего автоцентра мы собрали все поколения моделей Volkswagen, которые у нас продаются, а также просто интересные и необычные Volkswagen в Беларуси различных годов выпуска. Были даже восстановленные модели из 1980-х. Кстати, мой Golf тоже был экспонатом. По задумке, гостям и их детям можно было разрисовать старенький Volkswagen T-серии специальными красками. В какой-то момент я разрешила, чтобы рисовали и на моем.
Volkswagen Day, 26 июня 2021 года
Плоггинг. В компании я инициатор спортивных мероприятий, считаю, что это отличное и здоровое командообразование. Так, с ключевыми сотрудниками мы часто сплавляемся на байдарках, а в мае 2021 года у нас был масштабный проект по плоггингу (бег с одновременным сбором мусора). Кажется, что Беларусь — чистая страна, но в первый забег в заказнике Стиклево мы собрали 868 кг, или 6700 литров мусора — сами не ожидали, что так много! После этого совместно с общественной инициативой Plogging Belarus и Центром экологических решений распространили проект и на регионы — проехали на Volkswagen Multivan 1700 км по стране, организовали плоггинг-забеги во всех областных городах и в сумме собрали около 2 тонн мусора, 700 кг из которых отправились на переработку. Оказывается, это еще и непросто — бежать и тысячи раз нагибаться за бутылками, бумажками и прочим мусором!..
Мы получали такое вдохновение от того, что делаем!.. Узнав о том, что мы запустили такую инициативу, основатель плоггинга из Швеции Эрик Альстрем прислал белорусам очень теплое видеообращение, которое стало для многих дополнительной мотивацией. После майского плоггинг-тура тысячи белорусов узнали о движении и сейчас самостоятельно организовывают забеги в разных уголках нашей страны, а мы поддерживаем городские плоггинг-забеги в Минске.
Belarusian Plogging Tour, май 2021 года
14:00. Я трудоголик, поэтому использую время обеда, чтобы пообщаться с кем-то из сотрудников, но на отвлеченные темы, не про работу. В нашем здании есть кафе, и это очень удобно. Что именно есть в обед — для меня не принципиально, но чаще беру рыбу, чем мясо.
15:00. Много времени уделяем работе с персоналом. Подбор сотрудников у многих компаний — больное место. Кроме того, что существует внутренняя конкуренция между автоцентрами по уровню оплаты, интенсивности работы и требованиям, в борьбу за людей включилась и IT-сфера. Как вы понимаете, с «айтишкой» сложно конкурировать всем офлайновым компаниям.
Работаем с колледжами, университетами, популяризируем наши профессии. Даем студентам возможность проходить практику, рассказываем, показываем, даем в руки профессию, которой можно заработать на жизнь. У нас действует «Академия обучения Volkswagen», где можно получить образование в области продаж и сервиса. На этапе подбора проводим интервью, тестируем, берем рекомендации с кафедр, общаемся с деканами и профессурой. Ежегодно здесь обучаются от 15 до 20 человек, из них 70% становятся нашими сотрудниками.
Мы заинтересованы, чтобы наши специалисты постоянно приобретали новые знания. У нас есть внутреннее обучение, оно обязательно для всех. С каждым сотрудником решаем, какие навыки ему необходимо прокачивать, обсуждаем компетенции, которые «западают», предлагаем участвовать в программе наставничества. Для ключевых специалистов оплачиваем 50% обучения — нужно, чтобы человек тоже вкладывался, иначе эффективность и вовлечение в обучение будут намного ниже. Приветствуем, если сотрудники самостоятельно ищут курсы и семинары, предлагают участие в них.
Строительство нового автоцентра. На «Атлант-М Сухарево» большая стройка — видели? Сбылась наша давняя мечта: мы получим современный автоцентр Volkswagen по новому бренд-дизайну. Он будет соответствовать всем требованиям немецкой штаб-квартиры и завода, согласован с немецкими архитекторами.
На первом этаже будет шоурум, второй уровень — административный. Автоцентр рассчитан на возможность работы с электромобилями — как ремонта, так и продаж. Конечно, зарядки для клиентов также предусмотрены. Стройка началась 1 мая этого года, и мы планируем, что 2022 год встретим уже в стенах нового автоцентра.
Скорее всего, доступ к электромобилям Volkswagen наш рынок получит в 2023–2024 годах. Если говорить глобально, то Volkswagen уделяет огромное внимание вопросам экологии и к 2030 году планирует минимизировать ущерб для окружающей среды благодаря своей масштабной кампании Way to Zero.Одна из целей сейчас — разработать доступную по цене батарею, чтобы стать лидером продаж в этом сегменте.
19:00. Стараюсь закончить свой рабочий день, дальнейшее время посвящаю спорту, семье и хобби.
Спорт. Хожу в тренажерный зал два-три раза в неделю по полтора часа — не столько в зал, сколько к своему тренеру. Это олдскульный атмосферный зал. Люди посещают его 10−15 лет, многие друг друга давно знают. И все серьезно занимаются, атмосфера там рабочая, не для селфи, а для результата. Меня это всегда мотивирует.
20:30. Ужин чаще всего тоже готовит муж. Он экспериментирует с разными рецептами, не повторяется. Может быть что-то из итальянской кухни, мексиканской, много блюд с рыбой. Можем выпить по бокалу белого вина. В Минске растет культура виноделия, иногда с друзьями организуем небольшие дегустации.
Кино. Люблю кинотеатры, раньше выбиралась на какой-нибудь сеанс каждую неделю в выходные — с мужем, родителями, друзьями. Моя страсть к кино началась еще во времена студенчества, когда инязовцы переводили фильмы культовых режиссеров, мы собирались в салоне на Кропоткина. Ходила и на фестиваль «Лiстапад», и на фильмы корейских и японских режиссеров, и на Каннские львы». У нас всегда есть список того, что хотим посмотреть.
Горы и сплавы. Мой тренер подготовил меня и к восхождению в горы. Пока самая высокая точка, которую я покорила, — гора Казбек в Грузии, ее высота 5033 метра над уровнем моря. Первый раз пробовала совершить восхождение в 2016 году, но начался снежный буран, пришлось отказаться от попытки. На следующий год все получилось.
Еще поднималась на несколько небольших вершин в Африке, на действующий вулкан Ньирагонго в Конго. В этой же поездке был сплав с порогами сложности по Нилу. Собиралась в Гималаи в 2019 году, но случился «ковид», и поездку пришлось отменить. В прошлом году ходила в трекинг по Ликийской тропе в Турции.
У нас есть Первая национальная сборная, у которой за плечами более 15 вершин, в том числе семитысячников. Члены команды пригласили меня принять участие в восхождении. В планах — в 2022 году покорить одну из вершин в Непале.
Тренировки перед восхождением — бег, упражнения на выносливость, кардио, проработка отдельных групп мышц. Нести рюкзак и снаряжение весом больше 20 кг — только на это нужна подготовка! Летом добавляем езду на велосипеде, также люблю плавание.
Путешествия. Муж больше любит море и даже получил права шкипера, а я люблю горы. Одна из самых эпохальных поездок у нас была в 2009 году в Лхасу, столицу Тибета. Она находится на высоте 3600 метров над уровнем моря, поэтому сразу после прилета у нас началась «горная болезнь». Мы путешествовали три недели в трекинге, поднимались на высокогорные вершины, пекли хлеб с местными жителями, общались с паломниками, побывали в буддийских храмах. Нас сопровождал гид, который шесть лет учился на монаха.
Путешествовали по Индии, Китаю — интересны те места, которых цивилизация еще не коснулась всерьез. Как-то спускались с одной горы в Руанде, и нам навстречу вышла горилла-самец под 2 метра и килограммов 180. Проводник нам скомандовал: «Быстро опустить глаза и не смотреть на нее!» Помню ужас, когда горилла прошла прямо рядом с нами. Это было самое яркое впечатление, потому что гориллы — исчезающий вид и это удача увидеть их в природе.
А в этом году съездили в Махачкалу (Республика Дагестан). Путешествовали в горах, там потрясающие виды, невероятное гостеприимство горцев. У них около 40 национальностей, связующий язык — русский. Рядом Чечня, Грозный… Выбрали это место из-за доступности, отсутствия виз. Только пришлось делать ПЦР-тесты.
Балы. Несколько раз я посещала балы — в Санкт-Петербурге и Дрездене, у нас было приглашение от организаторов. Конечно, заранее разучивали танцы, выбирали наряды. Там можно увидеть мировых звезд оперы и балета, да и вообще, это очень волнующее зрелище.
Книги. У нас своя корпоративная библиотека — и электронная, и бумажная, рекомендуем сотрудникам новинки. В этом году активно читаем статьи из Гарварда — тенденции, тренды. Если цепляет что-то из тематики, можем организовать семинар или посмотреть более подробное видео.
Наша семья тоже активно читает, я даже стала вести список книг. Как правило, читаю все художественные литературные новинки, а если есть, то и смотрю потом снятые по ним фильмы. Пробовала слушать книги в аудиоформате, но это не мое.
Из последних книг, которая меня поразила, — «Лебединая песня» Ирины Римской-Корсаковой, она пишет свои воспоминания про прошлый век, революцию, судьбы людей. Книга показывает смену эпох, для меня в ней много инсайтов.
Произвела на меня впечатление и «Зулейха открывает глаза», потом я посмотрела одноименный сериал с Чулпан Хаматовой. У автора Гузель Яхиной уже три книги, я все их прочла взахлеб — «Дети мои» и «Эшелон на Самарканд».
Еще могу вспомнить книги Фредрика Бакмана, самая известная — «Вторая жизнь Уве», по ней же есть фильм. Читала много книг американского психотерапевта Ирвинга Ялома: «Жизнь на кушетке», «Когда Ницше плакал». В чем-то на мое погружение в эту тему повлиял выбор специализации дочери.
По бизнес-тематике сложно что-то рекомендовать — хороших книг столько!.. В моем кабинете своя подборка: «Эмоциональный интеллект» Дэниела Гоулмана, «Лидер и племя» Дэйва Логана, «45 татуировок менеджера» Максима Батырева и другие. Все так быстро меняется, под различные ситуации нужны разные книги в зависимости от того, какой у компании уровень зрелости и какую компетенцию человеку нужно прокачать.
Можно читать одну книгу пять раз и по мере роста собственной осознанности открывать для себя в ней разные вещи. Сейчас важная компетенция — «серфить» море информации и находить что-то важное. Тот, кто может сосредоточиться, пропускать через себя, обрабатывать и анализировать — тот успешен.
Планы
Из ближайших корпоративных планов — окончание строительства автоцентра в Сухарево, открытие новых дилерских точек в регионах. И, конечно, продолжать оставаться в тройке лидеров продаж среди автомобильных брендов.
Мои личные планы на год
- Хочу восстановить испанский язык. Для меня это второй иностранный (английский у нас рабочий), изучала его в университете, даже когда-то работала переводчиком. Хотя уже 20 лет на нем не разговариваю, но очень его люблю, он такой красивый — романсы, песни!.. К тому же это тренировка памяти, поэтому хочу опять на нем заговорить.
- Мечтаю выучить наизусть «Федота Стрельца», хотя бы пару листов.
- Хочу покорить гору-шеститысячник. Надеюсь, этому будут благоприятствовать и погода, и эпидемическая обстановка в мире.
Фото: Алексей Матюшков, личный архив Марины Рудаковой
