Как дорожает строительство минского метро: с $25 млн до $80 млн

Как дорожает строительство минского метро: с $25 млн до $80 млн

Источник: Office Life
Мэр Минска Анатолий Сивак рассказывает в эфире «Беларусь 1», сколько стоит проложить 1 км метро. В среднем это $80 млн.
Третья линия метро: всё упирается в «Алесю», «Алеся» уперлась в грунт / 

В ГП «Минский метрополитен» нам сообщили, что $80 млн за 1 км — это средняя цена конкретного участка (4 станции новой 3-й линии). Скорее всего удорожание связано с ростом цен строительных материалов.

Еще одной причиной может быть высокотехнологичность новых станций: автоматизированные системы обнаружения и тушения пожаров и принципиально новая виброзащитная система конструкции пути.

Office Life решил посмотреть, как изменялись цены на строительство метро в Минске с 2003 года.

  • В 2003 году генеральной директор ОАО «Минскметропроект» Валерий Чеканов называет стоимость строительства 1 км метро $25–30 млн. В 2005 году открылись станции метро «Каменная Горка», «Спортивная» и «Кунцевщина». Строительство этих трех новых станций началось в 1997 году, однако из-за недостаточного финансирования оно практически не велось до 2001 года. В 2007-м открылись станции «Уручье» и «Борисовский тракт».
  • В 2008 году стоимость строительства 1 км метро не изменилась. Главный инженер ОАО «Минскметропроект» Виктор Полищук называет те же цифры — $25–30 млн, но говорит, что если строительство ведется в заболоченной местности или в местах расположения коммуникаций, то стоимость проекта возрастает.
  • В 2012 году цена возросла. Начальник КУП «Дирекция по строительству Минского метрополитена» говорит, что строительство 1 км обходится в среднем $40–60 млн. В 2012 году открылись станции «Грушевка», «Михалово», «Петровщина», а в 2014-м — «Малиновка».
  • В 2017 году генеральный директор УП «Минскметрострой» Леонид Стухальский называет цифру уже $70 млн за 1 км метро. С тех пор новых станций пока не открылось, но к 2019 году стоимость строительства увеличилась еще на $10 млн.

Если сравнить с другими странами, то проложить подземку в Беларуси дешевле всего. 1 км метрополитена в США обойдется в 50 раз дороже! Генеральный директор УП «Минскметрострой» Леонид Стухальский связывает это с тем, что при строительстве используют белорусские материалы и рабочую силу.


Поделиться:
Загрузка...

Курс бел. рубля 21.03.2019
Нал. (банки Минска)
покупкапродажа
$12.09602.1010
12.38802.3940
p1003.28003.2880
Б/нал. (НБРБ)
$12.1057
12.3894
p1003.2756